<sub id="vb9r7"><nobr id="vb9r7"><meter id="vb9r7"></meter></nobr></sub>

                    您好!歡迎訪問德爾塔儀器官方網站
                    所有產品

                    產品中心&技術方案

                    銷售熱線

                    0769-83110798

                    德爾塔郵箱

                    gaoshengkeji@163.com

                    智能鎖及電動自行車檢測設備
                    • 電梯層門耐火試驗裝置

                      該耐火測試爐的設計符合有關建筑材料部件、電梯層門、卷簾門的耐火性能測試中ISO 834、ASTM E119、.GB/T 9978.等試驗方法、GB/T 9978.1-2008 建筑構件耐火試驗方法第1部分:通用要求 、GB/T 9978.3-2008 建筑構件耐火試驗方法 第3部分:試驗方法和試驗數據應用注釋 、GB/T 9978.4-2008 建筑構件耐火試驗方法 第4部分:承重垂直分隔構件的特殊要求 、GB/T 9978.7-2008 建筑構件耐火試驗方法第7部分:柱的特殊要求 、GB/T 9978.8-2008 建筑構件耐火試驗方法 第8部分:非承重垂直分隔構件的特殊要求、GB/T27903-2011電梯層門耐火試驗完整性、隔熱性和熱通量測定法、EN1363-1,1363-2烴曲線和ISO 834標準的有關要求,并類似于Sintef(挪威),LGAI的(西班牙),PSB(新加坡),OTIS(法國),Vetrotech(瑞士),奇爾特恩國際(英國),AGCFlatglass(比利時)Bodycote Warrington Fire(英國),遠東防火檢測中心(中國)和Thomas Bell-Wright(迪拜)所提供的規定。該設備是專門設計并經過多年的改進,形成了一種測試各種試樣配置和燃燒室必要組成部分的可靠和準確的方法,該燃燒室上可以放置各種類型的含有試樣的限制性框架。該設備控制在特定的時間,溫度和壓力條件下,試樣對加熱的反應以特定性能標準進行評估。

                      該火爐在我們的工廠中生產、安裝襯里和試驗,依據您預設的功能,拆卸成適合重裝的部件包裝進入拖車運輸。

                      該爐壁將噴哈默藍耐熱漆,根據現行的規定配置管道系統。

                      該爐測試的溫度高達1250℃。

                    • 頭模

                      由近似人體頭部頻率響應的結構及金屬材料制成,頻率響應1400Hz以下平坦,最低共振頻率為2500Hz。頭型分A、E、J、M、O五種,應符合GB 811-2022標準中表7規定。頭型的總質量包含傳感器及連接件,其中,傳感器及連接件的質量不大于頭型總質量的25%,在頭型的重心安裝有加速度傳感器。采用單軸加速度傳感器時,傳感器敏感軸應調整到垂直方向5o以內。參考平面以上頭型形狀及尺寸應符合GB 811-2022標準中附錄A規定,參考平面以下頭型形狀及尺寸應符合GB 811-2022標準中附錄B規定。采用單軸加速度傳感器的頭型,參考平面以下部分的尺寸應大于或等于44.5mm。

                    • 雙滾筒滑板車試驗機

                      雙滾筒滑板車試驗機依據 CNS6263-11 設計制造,其目的是模擬滑板車,溜冰鞋路況運動時底輪及車體之動態耐用之程度(亦可用來作其它類產品之試驗),為改善動態耐用性之質量提供可靠之依據。本機是通過馬達帶動鏈輪運動,從而帶動滾筒轉動,并通過調節馬達轉速改變滾筒之轉速來達到測試目的。
                    • 電梯層門變形測試儀

                      便攜式電梯層門變形測試儀是GOSUN科技依據電梯測試規范和控制設備規范:TSG T7001-2004 電梯型式試驗規則GB7588-2003電梯制造與安裝安全規范(國家標準第1號修改單征求意見稿)、GB/T2611-2007 試驗機通用技術要求和GB16754-1997 機械安全急停設計原則而最新研發的一種便攜式的智能化檢測儀器,對電梯層門進行簡單有效且精確的變形能力測試。
                    • 逆反射系數測量儀

                      逆反射系數測量儀按照標準GB 811-2022《摩托車、電動自行車乘員頭盔》中第5.1.2.2章節以及GB/T18833-2012、JT/T612-2004交通行業標準要求而設計。采用高性能微型處理器和實時嵌入式操作系統,大容量存儲單元;儀器采用精密設計的光學傳感系統,配以32位單片微機作為數據處理核心,采用彩色液晶屏作為顯示器件,漢字提示,清晰直觀,簡單易用。

                    • 滑板車水平撞擊試驗機

                      滑板車水平撞擊試驗機是對輪滑鞋或制動器被外物沖擊后,鞋輪或制動器是否受損。測試時以一定的荷重一定的速度撞擊鋼板,檢查輪滑鞋受損情況。采用PLC控制,次數可任意設定,速度可任意選擇。
                    8x8×在线永久免费视频