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                    新能源電池充電樁檢測設備
                    • 電池低氣壓真空試驗箱

                      模擬真空環境試驗用途,電池模擬高空低壓試驗箱,所有的被測樣品均在11.6kPa(1.68psi)的負壓下測試。將電池按照相關標準中規定的試驗方法充滿電后,將電池放置于20℃±5℃的真空箱中,抽真空將箱內壓強降低至11.6kPa(模擬海拔15240m),并保持6h。

                      ※電池應不起火、不爆炸、不漏液。


                    • 冷熱沖擊試驗箱

                      冷熱沖擊試驗箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業必備的測試設備,用于測試材料結構或復合材料,在瞬間下經極高溫及極低溫的連續環境下忍受的程度,得以在最短時間內檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗箱滿足的試驗方法:GB/T2423.1.2、GB/T10592-2008、GJB150.3高低溫沖擊試驗。高低溫沖擊試驗箱根據試驗需求及測試標準分為三箱式和兩箱式,區別在于試驗方式和內部結構不同。三箱式分為蓄冷室,蓄熱室和試驗室,產品在測試時是放置在試驗室。兩箱式分為高溫室和低溫室,是通過電機帶動提籃運動來實現高低溫的切換,產品放在提籃里,是隨提籃一起移動的。
                    • 電池防爆試驗箱

                      電池防爆箱主要用于電池進行過充過放,充放電測試中,將電池置于防爆箱中,外接充放電測試儀中。為操作人員及試驗儀器進行安全保護。
                    • 振動試驗臺

                      振動測試就是激勵或沖擊產品的某部件或裝置,看它在真實環境中會是如何反應。振動試驗的應用范圍極為廣泛,從動力蓄電池、電路板、飛機,艦船、火箭、導彈、汽車和家用電器等工業產品。Delta儀器能為您提供整個激振和測試方案,并根據國家和國際標準GB/T31467.3、GB/T31486、UN38.3、GB/T31241、UL,  GB/T2423-2008、GJB150、GJB360、GJB548、GJB1217、MIL-STD-202F、IEC-68-2-27、MIL-STD-810F、MIL-STD-883E, , ASTM等測試規范。


                    • 電動客車蓄電池單元熱失控試驗裝置

                      本動力蓄電池單元熱失控試驗裝置滿足《電動客車安全技術條件》規范附錄A試驗要求設計制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗,對電動客車車載可充電系統的核心化學危險源進行安全性評價與管控。系統的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池熱失控提供一個標準的試驗環境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86 kPa~106 kPa
                    • 動力電池電學性能綜合試驗臺

                      動力蓄電池電學性能綜合試驗臺用于電動汽車用動力電池包性能及可靠性測試,動力電池及電池管理系統的研發、匹配等試驗。
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