儀器概述:本聲級計(一級精度)用于測試電動自行車的車速提示音以及鳴號裝置的聲壓級。
符合標準:滿足GB17761-2018《電動自行車安全技術規范》標準中以下試驗條款要求:
6.1.7 車速提示音
電動自行車應當有車速提示音,提示音應當符合下列要求:
a) 當行駛車速達到 15 km/h 時持續發出提示音;
b) 提示音聲壓級滿足 55 dB(A)~62 dB(A)。
注:車速提示音推薦采用自行車車鈴音。單次發音周期可為 3 s,單次發音時間可約為 700 ms。
6.2.3.3 鳴號裝置
電動自行車應當裝有鳴號裝置,鳴號裝置的聲壓級應當為 75 dB(A)~100 dB(A)。
AWA5661型精密脈沖聲級計是一種數字化、模塊化多功能聲級計。本儀器采用了最新數字信號處理芯片及先進的數字檢波技術,具有可靠性高、穩定性好、動態范圍寬等優點??蓮V泛應用于各種機器、車輛、船舶、電器等工業噪聲測量和環境噪聲測量,尤其是可以用于測量脈沖噪聲。適用于工廠企業、環境保護、勞動衛生、教學、科研等領域。
主要特點
1、數字信號處理技術,動態范圍寬,精度高 。
2、模塊化設計,按需選取,性價比高。
3、寬溫設計,工作溫度范圍增加到-15℃至50℃。
4、符合IEC 61672:2002,GB/T 3785-2010 1級。
5、選配多種傳聲器可以得到不同的測量范圍。
主要性能指標
由于AWA5661的配置不同,主要技術性能也略有差異,詳情見下表:
配置型號 | AWA5661-1 | AWA5661-1A | AWA5661-1B | AWA5661-1C | AWA5661-2 | AWA5661-3 |
傳聲器型號 | AWA14425 | AWA14423 | AWA14411 | AWA14435 | AWA14425 | AWA14425 |
傳聲器組標稱靈敏度(mV/Pa) | 30 | 40 | 80 | 4 | 30 | 30 |
頻率計權 | A、C、Z | |||||
時間計權 | F、S、I、Peak | |||||
頻率范圍 | 10Hz~20kHz | 10Hz~20kHz | 10Hz~16kHz | 10Hz~20kHz | 10Hz~20kHz | 10Hz~20kHz |
測量范圍 | 25dB-140dB | 23dB-138dB | 17dB-132dB | 45dB-160dB | 25dB-140dB | 25dB-140dB |
符合標準 | GB/T 3785-2010 1級 | |||||
顯示 | 128×64點陣OLED | |||||
主要主菜單 | 測量、設置、信息、校準 | 測量、設置1、設置2、數據、校準、信息 | ||||
輸出接口 | AC、DC、RS232、PWM | |||||
采樣頻率 | 48kHz | |||||
積分功能 | 無 | 有 | ||||
積分測量時間 | 無 | 手動、分檔可選。 | 1s到24h任意設定 | |||
主要測量指標 | Lp,Lmax,Lpeak | Lp、Leq,t、Lpeak、Lmax、Lmin、SEL、E、Tm | LFp、LSp、LIp、Leq,t、Lpeak、Leq,T、LFmax、LFmin、LSmax、LSmin、LImax、LImin、SEL、Lex8h、LAVG、TWA、DOSE、Ln1、Ln2、Ln3、Ln4、Ln5、SD、Ts、Tm、Volt、Date、Time、E. | |||
統計分析功能 | 無 | 可選(軟件授權) | 有 | |||
超限指示 | 有,限值可設 | |||||
存貯功能 | 無 | 有,8000組 | ||||
記錄及錄音功能 | 無 | 可選(軟件授權) | ||||
工作溫度 | -10℃~50℃ | |||||
特點 | 精密脈沖 | 頻帶寬 | 低噪聲測量 | 高噪聲測量 | 精密積分 | 超強功能 |
替代老型號 | AWA5661 | AWA5661A | AWA5661B | AWA5661C | AWA6270+D | 新增 |
注:Ln1、Ln2、Ln3、Ln4、Ln5中的n1可以在1到99之間選取。
主要特點:
1、數字信號處理技術,動態范圍寬,精度高 。
2、模塊化設計,按需選取,性價比高。
3、寬溫設計,工作溫度范圍增加到-15℃至50℃。
4、符合IEC 61672:2002,GB/T 3785-2010 1級。
5、選配多種傳聲器可以得到不同的測量范圍。
符合標準:滿足GB17761-2018《電動自行車安全技術規范》標準中以下試驗條款要求:
7.2.7.2 提示音聲壓級
提示音聲壓級按下列規定測量:
a) 測試環境:
1) 測試場地應當為表面干燥的由混凝土、瀝青或具有高反射能力的硬材料(不包括壓實泥土或其他天然材料)構成的平坦地面。場地內應當能劃出一呈長方形的測試區域,長方形四
邊距試驗車外廓(不包括車把)至少 3 m,在此范圍內不得有影響聲級計讀數的障礙物存在。
聲級計傳聲器離道路邊緣的距離應當不小于 1 m。
2) 測試時除測試人員和騎行者外,在測試區域內不得有其他人員。測試人員和騎行者的位置不應當影響儀表讀數。
3) 測試應當在無雨、無雪且風速不大于 3 m/s 的氣候條件下進行。測試時應當排除陣風對聲級計讀數的影響。
4) 測試過程中,背景噪聲(A 計權聲級)應當比受試車提示音聲壓級低 10 dB(A)以上。
b) 試驗方法:
1) 聲學測量儀器:聲壓級的測量應當采用一級精度的聲級計進行。
2) 將試驗車放置測試場地并使驅動輪離地,在車輛左右兩側垂直于車身中心距離 2 m,高度為1.2 m 處分別放置聲級計進行測量。
3) 接通電路調節車速至提示音響,分別讀取聲級計的最大讀數,并計算出左右兩側聲級計的讀數平均值(保留整數位)。
7.3.3.3 鳴號裝置
目測檢查試驗車是否安裝鳴號裝置,檢查鳴號裝置是否有效。聲級計、測量場地、氣象、背景噪聲的要求同7.2.7;聲級計傳聲器放置在試驗車的正前方距離車身2 m,高度1.2 m處,讀取聲級計示值,重復測量3次,取其算術平均值。
根據國家市場監督管理總局(國家標準化管理委員會)2024年第15號國家標準公告,GB/T 4706.1-2024家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求已批準發布,新標準將于2026年8月1日正式實施,替代GB 4706.1-2005《家用和類似用途電器的安全 第1部分:通用要求》。